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鄭州旺杰商務(wù)汽車改裝、轎車內(nèi)飾翻新改裝是一家從事電動座椅骨架，海綿，開關(guān)，開關(guān)面板，線束，電動座椅等整套散件研發(fā)，制造，銷售***的公司。為了給改裝車內(nèi)飾公司和座椅制造公司有利潤空間，我們還批發(fā)整套電動座椅散件，安裝方便。 本公司產(chǎn)品適用的品牌商務(wù)車有：奔馳威霆、唯雅諾、福特、豐田、別克、大眾T5、大眾邁特威等豪華商務(wù)車，各種房車。根據(jù)市場需求，讓貴公司可能有自己個性化的款式，做到差異化，我們的散件客戶也可以任意搭配，歡迎廣大客戶定制自己個性化座椅，我們將全力以赴配合好. 旺杰汽車內(nèi)飾改裝主要經(jīng)營：私人定制房車、商務(wù)車座椅、航空座椅、辦公桌、吧臺、隔斷、星空燈、桃木碳纖維制作、內(nèi)飾改色、手縫方向盤套、復(fù)儀表臺。 旺杰汽車內(nèi)飾改裝位于：鄭州市花園路天榮汽配城A72-16。多年來一直從事***豪華汽車內(nèi)飾工藝研發(fā)工作，擁有很強的修復(fù)和改裝個性化汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的能力，可以對進口豪華車以新車出廠的標(biāo)準(zhǔn)進行修復(fù)及改裝，長期的工作實踐讓我們的技術(shù)穩(wěn)定，各項技術(shù)工藝都處于國內(nèi)***水平，一直在汽車內(nèi)飾改裝翻新領(lǐng)域中居于前列。 鄭州市金水區(qū)花園路天榮汽配城A72一16旺杰房車改裝

聯(lián)系人：汪經(jīng)理

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***房車改裝廠 教你辨汽車尾氣顏色 知汽車發(fā)動機故障

發(fā)動機排煙①般都應(yīng)在發(fā)動機暖機狀態(tài)時檢查，通過發(fā)動機低速、中速、高速及加速過程中排煙顏色的變化進行分析 。

①、 排氣冒黑煙

排氣中的黑煙主要是燃料不完成燃燒的碳粒。因此，燃油供給系統(tǒng)燃料的過量供給，進氣系統(tǒng)空氣量減少，缸體、缸蓋與活塞構(gòu)成的燃燒室的密封性差，噴油器噴射質(zhì)量差等因素都會使燃料燃燒

不完全，從而使排氣冒黑煙。

排氣冒黑煙主要有以下原因：

1、 高壓油泵供油量過大或各缸供油量不均勻 ；

2、 氣門密封不嚴，造成漏氣，氣缸壓縮壓力低 ；

3、 空氣濾清器進氣道阻塞、進氣阻力大，是進氣量不足 ；

4、 缸套、活塞、活塞環(huán)嚴重磨損 ；

5、 噴油器工作不良 ；

6、 發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)；

7、 噴油泵供油提前角過小，燃燒過程后移到排氣過程進行 ；

8、 汽油電噴系統(tǒng)失效故障 。

對于冒黑煙的發(fā)動機可通過高壓油泵調(diào)校，噴油器噴射試驗檢查，氣缸壓縮壓力測量，進氣道清潔，供油提前角的調(diào)整、其優(yōu)點噴系統(tǒng)故障診斷等工作予以檢查和排除。

故障現(xiàn)象及原因——

（1） 連續(xù)排黑煙：①般是所有缸或大多數(shù)缸燃燒不完全所致 ；

（2） 斷續(xù)排黑煙：是個別缸不工作所致 ；

（3） 忽然排黑煙：①般是某種忽然故障原因?qū)е氯加筒荒芡耆紵?/p>

二、排氣冒白煙

排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆?；蛩?，因此，凡是導(dǎo)致燃油無法霧化或水進入氣缸內(nèi)都會使排氣冒白煙。其優(yōu)點噴系統(tǒng)故障診斷等工作予以檢查和排除。

1、 氣溫低且氣缸壓力不足，燃油霧化不好，特別是冷啟動初期排氣冒白煙 ；

2、 缸墊損壞，冷卻水滲入氣缸內(nèi) ；

3、 缸體裂，冷卻水滲入氣缸內(nèi) ；

4、 燃油中含水量大等 冷啟動時排氣冒白煙，發(fā)動機暖機后白煙消失應(yīng)視為正常，若車輛正常運行時仍冒白煙則為故障，應(yīng)通過觀察水箱冷卻水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分離

器是否水量過多等進行檢查和分析，排除故障部位。

故障現(xiàn)象及原因——

（1） 間斷排白煙：①般是發(fā)動機溫度低個別缸不工作所致

（2） 忽然排白煙：氣缸忽然進水所致，①般是燃油有水，氣缸、缸蓋及缸墊破損等所致

（3） 連續(xù)排白煙轉(zhuǎn)灰煙或黑煙：冷啟動排白煙，是溫度升高時排灰煙或黑煙，噴入氣缸

然有溫度低和壓力下降的燃油未能很好的燃燒形成白色煙霧排出。

三、排氣冒藍煙

排氣中的藍煙主要是機油過量竄入燃燒室參與燃燒的結(jié)果。因此，凡是導(dǎo)致機油竄入燃燒室都會使排氣冒藍煙。歸納主要有以下原因：

1、 活塞環(huán)斷

2、 油環(huán)上回油孔被積碳堵塞，失去刮油作用；

3、 活塞環(huán)開口轉(zhuǎn)到①起，造成機油從活塞環(huán)開口上竄 ；

4、 活塞環(huán)磨損嚴重或被積碳卡滯在環(huán)槽內(nèi)，失去密封作用 ；

5、 氣環(huán)上下方向裝反，把機油刮入氣缸內(nèi)燒掉 ；

6、 活塞環(huán)彈力不夠，質(zhì)量不合格 ；

7、 氣門導(dǎo)管油封裝配不當(dāng)或老化失效、失去密封作用；

8、 活塞、缸筒嚴重磨損 。

9、 機油加入量過多，使機油飛濺過多，油環(huán)來不及刮下缸壁多余的機油等 排氣冒藍煙必然伴隨機油消耗增多，有的駕駛員稱“燒機油”。機油、燃油消耗比①般為0.5%-0.8%，機油消耗超過此

值時排氣中將有藍煙產(chǎn)生。

發(fā)動機冒藍煙的故障，①般通過發(fā)動機解體、檢查，才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機狀態(tài)排煙發(fā)藍，但機油消耗正常，與燃料有關(guān)，視為正常。

故障現(xiàn)象及原因——

（1） 斷續(xù)排藍煙：個別缸燃燒機油所致；

（2） 均勻排藍煙：大多數(shù)氣缸燒機油所致。

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