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叉車智能改裝_AGV叉車_叉車式AGV

  • 產(chǎn)品名稱鋁單板
  • 產(chǎn)品品牌藍(lán)本
  • 總供應(yīng)量10臺(tái)
基本信息:
  • 品牌
    其他
    類型
    其他
  • 行走方式
    其他
    自重
    1<kg
  • 額定起重量
    --
    載重量
    --
  • 特種行業(yè)
    無(wú)人駕駛工業(yè)車輛
    最大起升速度
    --
  • 貨叉尺寸
    --
    最高行駛速度
    --
詳細(xì)信息:

叉車智能改裝_AGV叉車_叉車式AGV,寧波藍(lán)本機(jī)器人有限公司位于浙江省寧波市高新區(qū),注冊(cè)于2018年9月。隨著物流需求的高速發(fā)展, 我國(guó)物流業(yè)迎來(lái)了全方面爆發(fā)。在“智慧物流”建設(shè)以及物流自動(dòng)化的積極發(fā)展態(tài)勢(shì)下,從2017年開(kāi)始我公司多方調(diào)研智能物流技術(shù),集結(jié)了一批深耕于物流叉車及自動(dòng)化行業(yè)十年以上的專業(yè)人才,致力于設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造通過(guò)特定的導(dǎo)航系統(tǒng)在固定的場(chǎng)地完成貨物搬運(yùn)的智能物流機(jī)器人。

AGV叉車.png

為適應(yīng)高智能、高柔性化的智能化物流 AGV 系統(tǒng),我們開(kāi)發(fā)出了可應(yīng)用于多種導(dǎo)航方式的 AGV 管理調(diào)度系統(tǒng),該系統(tǒng)可集中調(diào)度百臺(tái)以上 AGV 的路徑規(guī)劃、實(shí)時(shí)監(jiān)控、狀態(tài)信息、任務(wù)分配、系統(tǒng)對(duì)接(MES/ERP/WMS)等管理工作, 為智能工廠的數(shù)據(jù)化、信息化、可視化作業(yè)的管理模式提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。讓企業(yè)降低物流成本及損耗、提高 物流搬運(yùn)準(zhǔn)確性及效率、降低作業(yè)的安全隱患、改善工人工作環(huán)境及產(chǎn)品質(zhì)量等方面產(chǎn)生了巨大成效。我們已完成四種導(dǎo)航方式(磁導(dǎo)航、熒光導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航)研發(fā)與我們開(kāi)發(fā)的采用ARM架構(gòu)嵌入式開(kāi)發(fā)的多功能控制系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

林德無(wú)人叉車.png

我們開(kāi)發(fā)的調(diào)度與控制系統(tǒng)已采用四種導(dǎo)航方式:

磁導(dǎo)航—最早應(yīng)用于AGV。成本相對(duì)低廉性能穩(wěn)定可靠但施工與方案變更相對(duì)繁瑣與不方便。

熒光導(dǎo)航—最新用于替代磁導(dǎo)航的一種方式,原理相近。但施工與方案變更相對(duì)較為方便。

激光導(dǎo)航—激光導(dǎo)航是應(yīng)用于叉車改裝最多的一種方式,它精度高但成本也較高。

視覺(jué)導(dǎo)航—視覺(jué)導(dǎo)航是近年的發(fā)展重點(diǎn),主要難點(diǎn)在于精度較低。但成本低廉實(shí)施簡(jiǎn)便。

并對(duì)林德、海斯特的T20AP、L14AP及其他品牌進(jìn)行改裝并投入使用。

叉車智能改裝_AGV叉車_叉車式AGV,我們致力使您的物流更加智能。

永恒力智能叉車.png