張家港電梯回收公司長期高價提供各類乘客電梯回收服務,乘客電梯為運送乘客設計的電梯,要求有完善的安全設施以及 一定的轎內(nèi)裝飾。乘客電梯是以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅(qū)動方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。
一、張家港乘客電梯回收產(chǎn)品組成
曳引系統(tǒng)
曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。
導向系統(tǒng)
導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統(tǒng)主要由導軌,導靴和導軌架組成。
轎廂
轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統(tǒng)
門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。
重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。
電力拖動系統(tǒng)
電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力,實行電梯速 度控制。電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機,供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動機調(diào)速裝置等組成。
電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。
安全保護系統(tǒng)
保證電梯安全使用,防止危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護裝置組成。
矢量VVVF變頻器系統(tǒng)
乘客電梯采用矢量控制的數(shù)字閉環(huán)VVVF變頻器,可根據(jù)轎廂的實際負載,上下行速度,通過對電流大小和相位的調(diào)整,實時正確控制主機轉動力矩,保證電梯平穩(wěn)運行。
二、張家港乘客電梯回收產(chǎn)品分類
按驅(qū)動方式分類
交流電梯: 用
交流感應電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
直流電梯:用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯:一般利用電動泵驅(qū)動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。
齒輪齒條電梯:將導軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯:將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機經(jīng)減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉,從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
直線電機驅(qū)動的電梯,其動力源是直線電機。電梯問世初期,曾用蒸汽機、內(nèi)燃機作為動力直接驅(qū)動電梯,現(xiàn)已基本絕跡。電機經(jīng)減速機
按速度分類
電梯無嚴格的速度分類,中國習慣上按下述方法分類。
低速梯:常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯:常指速度在1.00~2.00m/s的電梯。
高速梯:常指速度大于7m/s的電梯。
三、張家港乘客電梯回收產(chǎn)品之客梯
一、 電梯在各服務層站設有層門、轎廂運行方向指示燈、數(shù)學顯示轎廂、運行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時,上樓按上方向按鈕,下樓按下方向按鈕。
二、 轎廂到達時,層樓方向指示即顯示轎廂的運動方向,乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進入轎廂,注意門扇的關閉,勿在層門口與轎廂門口對接處逗留。
三、 轎廂內(nèi)有位置顯示器、操縱盤及開關門按鈕和層樓選層按鈕。進入轎廂后,掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即關閉,可掀按關門按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達層樓并待轎廂門開啟后即可離開。
四、 本電梯額定載重為13人,不能超載運行,人員超載時請主動退出。
五、 乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用,不允許裝運易燃、易爆品。
六、 當電梯發(fā)生異?,F(xiàn)象或故障時,應保持,可撥打轎廂內(nèi)救援電話,切不可擅自撬門,企圖逃出轎廂。
七、 乘客不準依靠轎廂門,不準在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物,保持轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。
八、 乘客要愛護電梯設施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。
九、 司機要嚴格履行崗位職責,電梯運行期間不得遠離崗位,發(fā)現(xiàn)故障及時處理和匯報。
十、 不允許司機以檢修、急停按鈕作為正常行使起動前的消除召喚信號;不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使;不允許開起轎廂頂活板門、安全門;不允許以檢修速度來裝運超長物件行使;不允許以手動轎廂門的起、閉作為電梯的起動或停止功能使用;不允許在行使中突然換向。
十一、 司機要經(jīng)常檢查電梯運行情況,定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng),做好維保記錄。
十二、 電梯停止使用時,操作人員應將轎廂停于基站,并將操動盤上的開關全部斷開,關閉好層門。如遇停電通知,提前做好電梯停駛工作。
四、張家港乘客電梯回收產(chǎn)品品牌
中國市場上的電梯整機品牌:
奧的斯電梯、蒂森電梯、迅達電梯、上海三菱、西子奧的斯、通力電梯、上海勒邦電梯、多奧智能電梯控制、許昌西繼電梯、西門子電梯、沈陽富士電梯、沈陽博林特、日立電梯、華升富士達、松本潤龍電梯、[1] 蘇州申龍、蘇州巨立電梯、江南快速、東芝電梯、浙江巨人、山東百斯特、深圳喬治、西安安迪斯、上海華立、常州飛達、江蘇康力、蘇州萊茵、蘇州東南、蘇州通菱、深圳鈴木、上海崇友、伊士頓電梯、大連星瑪、蘇州東南、浙江恒達富士、廣東菱王、廣東升達、杭州新馬、杭州恒豐、北京世紀潤龍。廣州喜迎門電梯。